LA AUTOPISTA MÉXICO-TUXPAN SERA DE 4 CARRILES
EL TRAMO TULANCINGO HIDALGO HASTA NUEVO NECAXA
La primera etapa del corredor Tulancingo-Nuevo Necaxa ampliará de dos a cuatro carriles un tramo de 22 kilómetros y contempla trabajos durante 24 meses
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Puebla, Pue., 17 de septiembre de 2026.— Una inversión federal de 3 mil 500 millones de pesos será destinada a la primera etapa de modernización del corredor carretero Tulancingo-Nuevo Necaxa, una obra que tendrá impacto directo en la movilidad de Huauchinango, Juan Galindo y otras localidades de la Sierra Norte de Puebla.
El proyecto, denominado Tulancingo-Nuevo Necaxa E1 (Corredor Golfo-Centro), contempla intervenir un tramo de 22 kilómetros, con un plazo estimado de ejecución de 24 meses.
El anuncio fue realizado por Jorge Alberto Mendoza Sánchez, director general de Banobras, durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum.
De acuerdo con la información presentada, los trabajos abarcarán territorio de Huauchinango y Juan Galindo, en Puebla, así como de Tulancingo de Bravo y Acaxochitlán, en Hidalgo.
Una carretera de mayor capacidad para la Sierra Norte
Actualmente, el tramo funciona como una vialidad de dos carriles tipo A2. Con la modernización, se contempla ampliar la carretera a cuatro carriles y colocar una superficie de rodamiento de concreto hidráulico.
La intervención busca fortalecer la conexión carretera entre Hidalgo y la Sierra Norte poblana, una región donde Huauchinango representa uno de los principales puntos de comunicación y movilidad.
La ampliación permitirá incrementar la capacidad de la vía y mejorar las condiciones para el traslado de habitantes, visitantes y mercancías que utilizan este corredor para comunicarse entre ambas entidades.
Para Huauchinango, la obra representa una intervención relevante debido a su ubicación dentro de este eje carretero, que enlaza a la Sierra Norte con Hidalgo y con otras zonas del centro del país.
Los 3 mil 500 millones de pesos anunciados para esta primera fase convierten al proyecto en una de las inversiones de infraestructura carretera de mayor relevancia para esta región, mientras que el plazo previsto de dos años establece una ruta de ejecución para los trabajos
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La modernización del corredor Tulancingo-Nuevo Necaxa busca, en términos generales, elevar la capacidad de una carretera que actualmente opera con dos carriles y consolidar una conexión más amplia entre Hidalgo y la Sierra Norte de Puebla.
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